Empresa rusa exige casi 2 millones de dólares más a la aviación cubana

Una empresa rusa de mantenimiento de aviones, ARK Technik, ha vuelto a los tribunales en Moscú con una nueva demanda contra entidades de la aviación cubana. Esta vez, la reclamación es por 188.01 millones de rublos, que al cambio son unos 2.2 millones de dólares.

Este nuevo proceso judicial se suma a otra demanda anterior presentada por la misma empresa, elevando el total que se reclama a la aviación cubana a unos 729 millones de rublos.

📄 Dónde y Cuándo

La nueva demanda fue presentada el 4 de septiembre ante el Tribunal de Arbitraje de Moscú. A diferencia de la primera acción legal, en esta ocasión no se señala directamente a Cubana de Aviación, sino a la Empresa Cubana Importadora de Aviación (Aviaimport S.A.) y a la Corporación de la Aviación Cubana S.A. (CACSA).

Los detalles exactos de las obligaciones económicas reclamadas y a qué trabajos o aviones corresponden aún no están claros en los documentos disponibles.

📄 Por Qué Importa

Esta situación refleja tensiones financieras entre proveedores rusos clave y el sector aéreo de Cuba. La repetición de demandas indica posibles problemas en los pagos por servicios de mantenimiento y reparación, cruciales para mantener operativa la flota de aviones cubana.

La participación de Aviaimport, que ha gestionado la compra y mantenimiento de aviones rusos para Cuba, es un punto importante en este nuevo proceso.

📄 Qué Dicen las Partes

Hasta el momento, las entidades cubanas involucradas en la disputa no han ofrecido una respuesta oficial o detallada sobre esta segunda demanda. La empresa rusa ARK Technik ha sido la única parte que ha hecho pública su acción legal.

Se espera que en las próximas semanas se conozcan más detalles sobre el caso y las posibles posiciones de Aviaimport y CACSA.

📄 Qué Viene Ahora

El tribunal aún no ha aceptado formalmente el expediente de esta segunda demanda. Mientras tanto, la audiencia preliminar de la demanda anterior está programada para el 28 de octubre.

Habrá que estar pendientes de cómo avanzan ambos procesos judiciales y si se llega a un acuerdo o si las disputas continúan en los tribunales, afectando las operaciones aéreas de Cuba.